主减速器壳三(san)轴镗孔车(che)端面(mian)机床，本(ben)机床(chuang)是为(wei)粗加工(gong)、半精(jing)加(jia)工主减速器壳(ke)三(san)孔(kong)及车(che)削(xue)主(zhu)减速(su)器壳(ke)主(zhu)锥(zhui)端(duan)面(mian)而设计的(de)专(zhuan)用(yong)机(ji)床(chuang)。本机(ji)床(chuang)采用(yong)立(li)卧(wo)复(fu)合式(shi)三面(mian)结(jie)构(gou)，左(zuo)右(you)端各(ge)布(bu)滑台和镗头(tou)，用(yong)于(yu)两(liang)端(duan)孔(kong)的(de)加工。立(li)头(tou)采(cai)用(yong)西(xi)德标(biao)准(zhun)的DSS系(xi)列(lie)双向刀盘镗(tang)车头(tou)，用(yong)于主锥端(duan)面孔(kong)加工，镗(tang)车头主电机采用(yong)变(bian)频(pin)调速，以(yi)满(man)足(zu)镗(tang)大小孔时(shi)切(qie)削速(su)度的变化。中间采用(yong)数(shu)控滑台(tai)，滑(hua)台上(shang)安(an)装(zhuang)液(ye)压夹具(ju)，以适(shi)应不同品种的(de)偏(pian)置(zhi)距。

机(ji)床其他(ta)组成(cheng)部分(fen)：液压(ya)控(kong)制(zhi)系(xi)统、电(dian)气控(kong)制系统、冷却排(pai)屑系统(tong)、机床(chuang)润(run)滑系统(tong)、刀(dao)辅(fu)具(ju)、机(ji)床防(fang)护等(deng)部件(jian)。